Maverick Regulator obrotów MSC-30BL-WP

Część zamienna dla samochodów serii Strada Red

Może być również użyty do przebudowania standardowej Strady w połączeniu z silnikiem MV22602 - MM - 22BL 3215KV bezszczotkowy

MSC-30BL-WP BRUSHLESS regulator obrotów

Funkcje

1. Wodoodporny * i pyłoodporny. ESC został zaprojektowany do pracy w mokrych warunkach.
2. Możliwość 2-3S (w przypadku 3S należy zmienić standardowy wentylator 5 V na wentylator 12 V lub zasilić wentylator 5 V z odbiornika 5-6 V);
3. Kompatybilny z bezczujnikowym silnikiem bezszczotkowym.
4. 2 tryby pracy (tryb „do przodu z hamulcem”, tryb „do przodu / do tyłu z hamulcem”).
5. Proporcjonalna funkcja hamowania ABS z 4 krokami regulacji maksymalnej siły hamowania, 8 stopni regulacji siły hamowania.
6. 4 tryby pracy w zależności od rodzaju modelu
7. Wiele funkcji ochrony: Zabezpieczenie przed odcięciem niskiego napięcia dla akumulatora Lipo lub NiMH / Zabezpieczenie przed przegrzaniem / Zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy / Zabezpieczenie przed zablokowaniem silnika.
8. Łatwo programowane za pomocą przycisku „SET”

* Proszę wyjmować wentylator chłodzący podczas pracy ESC w bardzo mokrych warunkach.
* Po uruchomieniu ESC w mokrych warunkach, należy go wyczyścić i wysuszyć, aby uniknąć utlenienia się miedzianych złączy

Specyfikacja

1. Ciągły prąd: 45A
2. Prąd wybuchowy: 220 A.
3. Rezystancja: 0,0012 oma
4. Zastosowanie: w skali 1/10 na drodze i w terenie
5. Limit silnika:
6. 2S LiPo lub 6 ogniw NiMH - w ruchu drogowym: ≥9T, w terenie: ≥12T, silnik w rozmiarze 3650
7. 3S LiPo lub 9 ogniw NiMH - w ruchu drogowym: ≥12T, w terenie: ≥18T, silnik w rozmiarze 3650
8. Bateria: 4-9 ogniw NiMH lub 2-3S Lipo **
9. Wbudowany BEC: 6V / 2A
10. Port programu: Multipleksowany z portem wentylatora chłodzącego
11. Typ silnika: bezczujnikowy bezszczotkowy
12. Wymiary: 48,5 x 38 x 32 mm
13. Waga (z drutami): 90g